每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜董興生    

丨 2025年12月19日 星期五 丨

NO.1 商湯科技、大曉機器人與中科曙光達成戰(zhàn)略合作

12月18日，在首屆光合組織人工智能創(chuàng)新大會（HAIC2025）主論壇上，商湯科技、大曉機器人與中科曙光正式達成戰(zhàn)略合作。三方將圍繞國產(chǎn)化人工智能基礎(chǔ)設(shè)施與具身智能關(guān)鍵技術(shù)方向，依托各自技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，協(xié)同推動軟硬一體的“算力基礎(chǔ)設(shè)施+世界模型+具身智能”生態(tài)建設(shè)，進一步加速AI能力向物理世界延展。

點評：此次合作是AI產(chǎn)業(yè)從“數(shù)字智能”邁向“物理智能”的一步，它并非簡單的業(yè)務(wù)協(xié)同，而是對“大腦”“軀干”與“心臟”的深度整合，旨在打造自主可控的具身智能全棧能力。這預(yù)示著行業(yè)競爭正從單點技術(shù)突破轉(zhuǎn)向生態(tài)體系的構(gòu)建。三家公司的聯(lián)手能否真正打通從算力到執(zhí)行的閉環(huán)，并實現(xiàn)規(guī)?；逃茫瑢⑹怯^察中國AI產(chǎn)業(yè)落地能力的重要試金石。

NO.2 南方航空接入千問，打造“天盾”大模型

12月18日，南方航空與阿里云聯(lián)合發(fā)布“天盾”安全大模型。該模型基于千問多模態(tài)大模型與南方航空安全管理體系打造，目前為1.0版本，主要用于飛行訓(xùn)練、航班預(yù)警和故障檢修，具備多模態(tài)風(fēng)險識別、飛行操作評估及故障智能處置等核心功能。

點評：大模型技術(shù)正從通用領(lǐng)域向航空安全這一高門檻、高價值的垂直行業(yè)縱深落地，具有示范意義。“天盾”將大模型的感知、推理與決策能力注入飛行安全全鏈條，是從“事后分析”轉(zhuǎn)向“實時預(yù)警與智能處置”的關(guān)鍵嘗試。對行業(yè)而言，這為整個交通乃至高端制造業(yè)的智能化安全管控提供了可參考的范式。但模型決策的可靠性、可解釋性及最終責(zé)任歸屬，也將成為必須面對和解決的焦點議題。

NO.3 谷歌推出最新人工智能模型雙子座3 Flash

谷歌公司宣布推出最新人工智能模型雙子座3 Flash。據(jù)谷歌介紹，該模型性能超越了雙子座2.5 Pro，速度提升約3倍，且運行成本遠低于前代。在用于評估代理編碼能力的專業(yè)基準測試中，其得分甚至超過了雙子座3 Pro。谷歌表示，該模型作為面向消費者和企業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)模型，取代此前的雙子座2.5 Flash成為現(xiàn)在雙子座應(yīng)用的默認模型，并已在全球范圍內(nèi)作為谷歌搜索功能中人工智能模式的默認模型。

點評：雙子座3 Flash的核心價值不在于追求參數(shù)規(guī)模的極致，而在于實現(xiàn)了前沿能力、響應(yīng)速度與商用成本之間的平衡。這直接回應(yīng)了市場對AI應(yīng)用落地成本高昂的核心關(guān)切。對行業(yè)而言，此舉加劇了模型輕量化、高性能化的趨勢，迫使競爭對手在“性價比”上做出回應(yīng)?？赡芾糜谝蕾嚧竽Ｐ徒涌谶M行應(yīng)用開發(fā)的企業(yè)。

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