每經(jīng)記者｜王郁彪    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜余婷婷    

亞馬遜也不想錯(cuò)過(guò)年中這個(gè)關(guān)鍵消費(fèi)節(jié)點(diǎn)。

7月2日，亞馬遜海外購(gòu)宣布，首個(gè)年中大促“海折節(jié)”將在7月8日至7月12日開啟，在亞馬遜購(gòu)物App、微信小程序“亞馬遜海外購(gòu)”以及京東亞馬遜海外官方旗艦店同步上線。無(wú)湊單、無(wú)復(fù)雜計(jì)算以及大促全周期無(wú)預(yù)售，走的也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者如今最熟悉的大促路線。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王郁彪 攝

不過(guò)，“618”才剛剛過(guò)去，“海折節(jié)”是否處在好時(shí)機(jī)？亞馬遜中國(guó)副總裁、亞馬遜海外購(gòu)中國(guó)及亞馬遜新加坡電商負(fù)責(zé)人李巖川在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)表示，7月是海外零售市場(chǎng)的傳統(tǒng)促銷高峰，既是海外品牌的上新季，也是與品牌方洽談新品、折扣的窗口期。

此外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，此次亞馬遜海外購(gòu)年中大促主打“單件零門檻全球包郵”，還正式上線了“進(jìn)口超市”頻道。顯然，其目的并不單單只是強(qiáng)化國(guó)內(nèi)用戶消費(fèi)記憶、打造新IP（具有商業(yè)價(jià)值的創(chuàng)意內(nèi)容或品牌）那么簡(jiǎn)單。

雖然與亞馬遜海外購(gòu)的進(jìn)口電商模式不同，但阿里、京東也正在把世界變成“包郵區(qū)”。無(wú)論是出口還是進(jìn)口，一場(chǎng)場(chǎng)激烈巷戰(zhàn)正在持續(xù)上演。在有限的市場(chǎng)和無(wú)限的競(jìng)合關(guān)系里，2025年這場(chǎng)跨境電商中場(chǎng)戰(zhàn)事又將走向何方？

跨境電商開打“全球包郵”

一直以來(lái)，亞馬遜標(biāo)志性大促都是“黑色星期五”（以下簡(jiǎn)稱“黑五”，這是亞馬遜在全球范圍內(nèi)的重要促銷節(jié)點(diǎn)，主要集中在第四季度）。而主打國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)口購(gòu)物體驗(yàn)的亞馬遜海外購(gòu)的這場(chǎng)年中大促，在低價(jià)、選品以及物流方面也處于全方位備戰(zhàn)狀態(tài)。

3萬(wàn)個(gè)品牌、200多萬(wàn)件商品參與，此次“海折節(jié)”的整體規(guī)模達(dá)到亞馬遜年度級(jí)別大促，用戶可享“單件零門檻全球包郵”。記者了解到，此次大促將有兩種發(fā)貨的形式，一部分是從亞馬遜海外購(gòu)寧波保稅倉(cāng)發(fā)貨，最快兩日達(dá)；另一部分選品支持順豐直郵，最快16小時(shí)即可抵達(dá)國(guó)內(nèi)。

據(jù)記者了解，亞馬遜海外購(gòu)在去年7月就正式推出了順豐國(guó)際直郵服務(wù)。與上線初期相比，目前整體直郵包裹中，順豐直郵的占比穩(wěn)步提升。寧波前置保稅倉(cāng)方面，自2023年“黑五”上線以來(lái)，寧波保稅倉(cāng)發(fā)貨日均訂單量同比已增長(zhǎng)近50%。亞馬遜海外購(gòu)已將保稅倉(cāng)配送時(shí)效同比提升超25%。

李巖川向記者透露，此次活動(dòng)的所有商品均由亞馬遜海外站點(diǎn)直供。物流方面，目前，亞馬遜海外購(gòu)與包括順豐在內(nèi)的多家頭部物流公司建立了合作關(guān)系，這些本地物流合作方擁有廣泛的配送網(wǎng)絡(luò)，能觸達(dá)絕大多數(shù)地區(qū)。

事實(shí)上，無(wú)論是以亞馬遜海外購(gòu)為代表的進(jìn)口電商，還是以國(guó)內(nèi)頭部電商平臺(tái)出海為代表的出口電商，跨境電商賽道早已“卷”起“全球包郵”。

去年“雙11”前，國(guó)內(nèi)頭部電商平臺(tái)都擴(kuò)大了境外“包郵區(qū)”。2024年7月中旬，淘寶推出了“大服飾全球包郵計(jì)劃”；9月，淘寶出海戰(zhàn)略全面升級(jí)為“淘寶天貓出海增長(zhǎng)計(jì)劃”。去年10月底，京東全球售也進(jìn)一步加大補(bǔ)貼投入力度，對(duì)海外多地包郵服務(wù)進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)，京東全球售還新增了馬來(lái)西亞、泰國(guó)兩站“海外包郵區(qū)”，并在兩地上線了獨(dú)立站點(diǎn)。

大促之外，亞馬遜海外購(gòu)還需哪些突破？

近年來(lái)，全球電商巨頭亞馬遜調(diào)整在華戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向移動(dòng)端及第三方平臺(tái)合作。包括微信小程序運(yùn)營(yíng)以及入駐京東開店，都是以一種相對(duì)降低獨(dú)立運(yùn)營(yíng)成本、專注選品及供應(yīng)鏈管理的方式，來(lái)進(jìn)行“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于為何選擇與京東合作，李巖川指出，從理念上看，亞馬遜和京東在很多方面有相似之處，比如重視技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率、建設(shè)自有物流體系等。“作為一家技術(shù)公司，亞馬遜在跨境采購(gòu)、物流履約和成本控制方面，都有相對(duì)比較成熟的系統(tǒng)和技術(shù)支撐?！睂?duì)于雙方存在的競(jìng)合關(guān)系，李巖川認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)與合作并存已是常態(tài)。

去年“黑五”期間，亞馬遜海外旗艦店正式入駐京東。今年2月，京東亞馬遜海外官方旗艦店宣布，其商品總數(shù)正式突破百萬(wàn)大關(guān)，并上線50萬(wàn)款服飾鞋包新品，未來(lái)店鋪還將保持每周新增10萬(wàn)款新品的速度持續(xù)更新。今年“618”大促期間，京東亞馬遜海外官方旗艦店打破了自身店鋪單日銷量的歷史紀(jì)錄。

或許是嘗到了增長(zhǎng)的甜頭，看到了年中節(jié)點(diǎn)消費(fèi)的潛力，專屬于亞馬遜的年中大促也就順理成章地誕生了。

李巖川告訴記者，除了價(jià)格外，亞馬遜海外購(gòu)希望打出一些差異化。“除‘618’等主流電商促銷節(jié)點(diǎn)之外，亞馬遜海外購(gòu)其實(shí)還能夠提供許多仍屬小眾的品牌和系列。如一些國(guó)際大牌的海外線、僅在海外線上銷售的獨(dú)家系列，或是海外市場(chǎng)新興趨勢(shì)品牌?！崩顜r川補(bǔ)充道。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時(shí)也表示，國(guó)內(nèi)進(jìn)口電商領(lǐng)域，亞馬遜海外購(gòu)的確需要更多差異化的打法，同時(shí)擴(kuò)大自身在國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)的影響力。

不過(guò)，近年來(lái)，亞馬遜“海淘”的功能性以及認(rèn)知度，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)正被不斷放大，新用戶不斷涌來(lái)。而在出口跨境方面，對(duì)于中國(guó)賣家而言，亞馬遜幾乎是出海的最重要電商渠道之一，優(yōu)勢(shì)較為明顯。

兩個(gè)方向的跨境電商，如今均是“熱戰(zhàn)”不斷，但巨頭的比拼，打的還是“長(zhǎng)期戰(zhàn)”。未來(lái)，可能大家手握的都是一張駛向全球市場(chǎng)的“船票”了。