隨著近日來(lái)國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)政策優(yōu)化，疊加城中村改造與公共設(shè)施的建設(shè)更新，勢(shì)必會(huì)對(duì)基建與房地產(chǎn)領(lǐng)域投資起到一定促進(jìn)作用，加之2023年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)更新需求觸底，工程機(jī)械設(shè)備或?qū)⒂瓉?lái)更新?lián)Q裝的高峰期，工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求有望筑底反彈。

而放眼國(guó)外市場(chǎng)，根據(jù)海關(guān)公布數(shù)據(jù)顯示，截至7月末，我國(guó)今年工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為306.36億美元，同比增長(zhǎng)18.1%；工程機(jī)械中規(guī)模占比最大的挖掘機(jī)品類，2020年至2022年出口銷(xiāo)量增速分別達(dá)到30%、97%、60%，海外市占率不斷提升。國(guó)際市場(chǎng)需求仍保持強(qiáng)勁韌性，成為工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>

工程機(jī)械作為裝備制造業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，屬于國(guó)家政策支持的先進(jìn)制造領(lǐng)域，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。在國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)下，工程機(jī)械行業(yè)有望筑底上行。融資租賃兼具“融資+融物”的優(yōu)勢(shì)，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合緊密，可有效盤(pán)活企業(yè)存量資產(chǎn)，為工程企業(yè)購(gòu)置新設(shè)備及設(shè)備升級(jí)改造提供支持，和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)合具有先天優(yōu)勢(shì)。

古語(yǔ)講“量腹而受，量身而衣”。對(duì)于融資租賃公司而言，開(kāi)展工程機(jī)械業(yè)務(wù)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，需從租賃物、合作方、信息技術(shù)三個(gè)維度出發(fā)，把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心風(fēng)險(xiǎn)。

堅(jiān)守“融物”本源，發(fā)揮專業(yè)化設(shè)備管理能力

工程機(jī)械行業(yè)具有明顯的“融物”屬性。租賃物是開(kāi)展工程機(jī)械業(yè)務(wù)的重要抓手，對(duì)租賃物的準(zhǔn)入判斷、設(shè)備價(jià)值的合理性確認(rèn)以及資產(chǎn)安全性管理是防控風(fēng)險(xiǎn)的重中之重。

優(yōu)選頭部廠家主流品牌設(shè)備。工程機(jī)械設(shè)備主要包含挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、叉車(chē)、壓實(shí)機(jī)械、路面施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械等用于工程建設(shè)施工的相關(guān)設(shè)備，其種類繁多，擁有20大類、109組450種機(jī)型、1090個(gè)系列、上萬(wàn)個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品。融資租賃公司開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)，在滿足租賃物適格性的前提下，應(yīng)優(yōu)選各細(xì)分品類的頭部廠家和主流品牌，并選擇使用年限較短、作業(yè)狀態(tài)良好、可長(zhǎng)期獨(dú)立完整定點(diǎn)作業(yè)的租賃物。

形成專業(yè)的租賃物價(jià)值評(píng)估體系。目前，市場(chǎng)上并無(wú)權(quán)威、統(tǒng)一的工程機(jī)械設(shè)備評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，工程機(jī)械設(shè)備價(jià)值通常可通過(guò)計(jì)算基本價(jià)和調(diào)整價(jià)的方式進(jìn)行初步評(píng)估：基本價(jià)通過(guò)設(shè)備的使用時(shí)間、折舊率、殘值來(lái)確定；調(diào)整價(jià)為考慮可能影響設(shè)備價(jià)值的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、工作裝置、行走部分、回轉(zhuǎn)裝置、機(jī)身內(nèi)部、整體外觀八大因素后扣除的價(jià)值。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)為工程機(jī)械設(shè)備價(jià)值評(píng)估的重點(diǎn)考察項(xiàng)。

上述價(jià)值評(píng)估是以設(shè)備的技術(shù)狀況鑒定為基礎(chǔ)的。設(shè)備在正常使用和作業(yè)過(guò)程中，一般都會(huì)產(chǎn)生以下三類問(wèn)題：一是實(shí)體損耗，包括磨損、疲勞和變形等。二是技術(shù)條件惡化，包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性等。三是出現(xiàn)各種外部癥狀，包括潤(rùn)滑不良、油漆剝落、車(chē)身開(kāi)裂、連接松動(dòng)和滲漏嚴(yán)重等。在評(píng)估租賃物價(jià)值的過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)多種方式盡可能獲得設(shè)備的市場(chǎng)信息，了解設(shè)備的實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值，并考慮可能引起貶值的各種因素，如設(shè)備改變使用地點(diǎn)、用途，設(shè)備拆除、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試等，充分評(píng)估其對(duì)價(jià)值的影響，從而更準(zhǔn)確地確認(rèn)租賃物價(jià)值。

融資租賃公司在開(kāi)展租賃物價(jià)值確認(rèn)工作時(shí)，應(yīng)形成獨(dú)立、專業(yè)的租賃物價(jià)值評(píng)估體系，通過(guò)線上鑒定與實(shí)地調(diào)研相結(jié)合的方式，按照上述方式進(jìn)行初步價(jià)值評(píng)估，并參考中國(guó)資產(chǎn)評(píng)估協(xié)會(huì)的《資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則—機(jī)器設(shè)備》、湖南省工程機(jī)械二手設(shè)備出口行業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的《工程機(jī)械二手設(shè)備評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》等文件，同時(shí)運(yùn)用專業(yè)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)結(jié)果、廠商及經(jīng)銷(xiāo)商等積累的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)等，交叉驗(yàn)證設(shè)備價(jià)值。

開(kāi)展租賃物資產(chǎn)安全及余值跟蹤。隨著信息科技及物理監(jiān)控手段的提升，工程機(jī)械物理監(jiān)控及回收處置等方面日臻完善。為了更好地“以物控權(quán)”，在租后管理環(huán)節(jié)，可以通過(guò)在租賃物上安裝專屬GPS或其他類似監(jiān)控裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備使用情況及工程量等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便融資租賃公司動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備余值情況；與此同時(shí)，若出現(xiàn)數(shù)據(jù)異動(dòng)情況及時(shí)反饋預(yù)警，必要時(shí)可直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行追蹤和停機(jī)控制，確保租賃資產(chǎn)的安全性。

科學(xué)設(shè)置準(zhǔn)入，建立動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制

搭建合作方風(fēng)控模型，精準(zhǔn)繪制客戶畫(huà)像。工程機(jī)械業(yè)務(wù)的承租人主要以小微企業(yè)和自然人客戶為主，客戶群體較為分散，業(yè)務(wù)模式為廠商及經(jīng)銷(xiāo)商等渠道商按照融資租賃公司提供的風(fēng)險(xiǎn)偏好要求初篩后推薦客戶，融資租賃公司根據(jù)自身風(fēng)控要求進(jìn)行復(fù)核及審批后，對(duì)客戶進(jìn)行放款。

因此，篩選優(yōu)質(zhì)渠道商是把好準(zhǔn)入關(guān)口的重要環(huán)節(jié)。一方面，渠道商是業(yè)務(wù)進(jìn)件的引流方，是導(dǎo)入客戶第一道關(guān)口，需從行業(yè)排名、機(jī)構(gòu)聲譽(yù)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況、風(fēng)險(xiǎn)管理體系、人員團(tuán)隊(duì)素質(zhì)、IT系統(tǒng)建設(shè)、資產(chǎn)管理能力等多維度綜合評(píng)估渠道商資質(zhì)。其中，渠道商的核心管理團(tuán)隊(duì)工程機(jī)械行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)與業(yè)務(wù)穩(wěn)定性應(yīng)作為考察重點(diǎn)。另一方面，部分業(yè)務(wù)將要求廠商、經(jīng)銷(xiāo)商等提供逾期墊付及回購(gòu)擔(dān)保以緩釋項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，需考慮合理的授信額度，以匹配渠道商的實(shí)際擔(dān)保能力。

同時(shí)，融資租賃公司應(yīng)把握行業(yè)發(fā)展規(guī)律，深入理解廠商、渠道及客戶的實(shí)際需求，并根據(jù)承租人的地域、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、信用記錄等，繪制精準(zhǔn)的客戶畫(huà)像，搭建完善的終端客戶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型。針對(duì)不同資質(zhì)的渠道商、承租人以及租賃物件，匹配不同的商務(wù)要件，進(jìn)行分檔分層管理，制定有競(jìng)爭(zhēng)力且風(fēng)險(xiǎn)可控的產(chǎn)品方案。

加強(qiáng)全流程監(jiān)控，形成合作方動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。對(duì)渠道商和承租人等合作方的管理并不僅限于導(dǎo)入客戶和審批放款等租前環(huán)節(jié)，需根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境變化以及承租人的還款情況對(duì)合作方進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

承租人管理方面，根據(jù)承租人逾期情況、GPS監(jiān)控情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，定期對(duì)數(shù)據(jù)異動(dòng)明顯的承租人進(jìn)行租后回訪，跟蹤了解承租人目前的經(jīng)營(yíng)情況、財(cái)務(wù)狀況、設(shè)備使用情況等信息，有必要的及時(shí)預(yù)警，開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

渠道商管理方面，應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)實(shí)際開(kāi)展情況進(jìn)行額度控制和動(dòng)態(tài)管理。渠道商資質(zhì)、排名等情況需定期進(jìn)行更新，授信限額根據(jù)最新排名進(jìn)行調(diào)整，關(guān)注渠道商有無(wú)因授信降檔的情況。同時(shí)，及時(shí)跟蹤渠道商進(jìn)件的質(zhì)量，從進(jìn)件通過(guò)率、逾期率、平均逾期天數(shù)、損失率等方面對(duì)合作渠道進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)合作方無(wú)法繼續(xù)滿足準(zhǔn)入條件的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)終止合作。

信息科技賦能，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理閉環(huán)

工程機(jī)械業(yè)務(wù)具有單體金額小、交易分散、對(duì)審批效率要求高等特征，同時(shí)需要有完善的風(fēng)控模型和精準(zhǔn)的客戶畫(huà)像。融資租賃公司開(kāi)展此類業(yè)務(wù)，需要建設(shè)完備的線上系統(tǒng)，將信息技術(shù)嵌入渠道商授信、業(yè)務(wù)進(jìn)件、審查審批、放款審核、租后管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化審批，提升流程管理質(zhì)效，建立全流程的風(fēng)險(xiǎn)把控能力。

融資租賃公司應(yīng)將信息科技作為有效的手段工具，采取線上與線下相互驗(yàn)證的模式。在工程機(jī)械的業(yè)務(wù)場(chǎng)景下，將系統(tǒng)用于各個(gè)流程環(huán)節(jié)，隨著線上客戶數(shù)據(jù)的不斷積累，反向持續(xù)地對(duì)風(fēng)控模型工具進(jìn)行優(yōu)化。一方面通過(guò)線上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的撮合完成信息匹配，再結(jié)合線上大數(shù)據(jù)風(fēng)控技術(shù)，通過(guò)對(duì)過(guò)往數(shù)據(jù)的分析，評(píng)估客戶還款能力和還款意愿。另一方面，依托線下的實(shí)地調(diào)研和考察，驗(yàn)證數(shù)據(jù)模型的可靠性，進(jìn)而不斷修正線上模型。

信息科技的應(yīng)用，能有效助力融資租賃公司從簡(jiǎn)單被動(dòng)的控制風(fēng)險(xiǎn)延伸擴(kuò)展到主動(dòng)的管理風(fēng)險(xiǎn)，做到見(jiàn)之于未萌、識(shí)之于未發(fā)、治之于未亂，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理閉環(huán)。

（本文來(lái)源于中建投租賃作者：張媛）