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國際科創(chuàng)中心“擴圍”,這條“大動脈”再獲重任

每日經(jīng)濟新聞 2025-12-29 22:36:09

作為長三角跨區(qū)域科創(chuàng)協(xié)同的關鍵載體,G60科創(chuàng)走廊迎來新政策——《關于支持長三角G60科創(chuàng)走廊策源地建設的若干措施》發(fā)布,圍繞共筑科技創(chuàng)新策源地、共建世界級產(chǎn)業(yè)集群、共育國際一流創(chuàng)新生態(tài)、共享科技創(chuàng)新資源等四個方面,研究提出23條支持政策。

每經(jīng)記者|劉旭強    每經(jīng)編輯|楊歡

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圖片來源:攝圖網(wǎng)_500777094

不久前召開的中央經(jīng)濟工作會議明確,建設北京(京津冀)、上海(長三角)、粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心。

國際科技創(chuàng)新中心并非新概念,但這次在上海的后面多了三個字——長三角。在多位專家的解讀中,這意味著國際科技創(chuàng)新中心的建設,已經(jīng)從聚焦核心城市的“單點突破”,邁向城市群一體化的“協(xié)同作戰(zhàn)”。

此后不久,作為長三角跨區(qū)域科創(chuàng)協(xié)同的關鍵載體,G60科創(chuàng)走廊迎來新政策——《關于支持長三角G60科創(chuàng)走廊策源地建設的若干措施》(下稱《若干措施》)發(fā)布,圍繞共筑科技創(chuàng)新策源地、共建世界級產(chǎn)業(yè)集群、共育國際一流創(chuàng)新生態(tài)、共享科技創(chuàng)新資源等四個方面,研究提出23條支持政策。

科創(chuàng)走廊是以公路交通要道聯(lián)結多個科創(chuàng)節(jié)點城市所形成的地理鄰近區(qū)域。過去幾年,G60科創(chuàng)走廊經(jīng)歷了從“源起松江”到“聯(lián)通嘉杭”再到“九城共建”,已經(jīng)成為各地爭相“復制”的跨區(qū)域協(xié)作樣本。

眼下,緊盯國際科技創(chuàng)新中心、世界級產(chǎn)業(yè)集群等目標,長三角三省一市如何依托這條走廊持續(xù)凝聚合力,共建創(chuàng)新共同體?

“擴圍”

G60,即上海—昆明高速公路。

早在2016年,上海松江區(qū)依托上??苿?chuàng)中心建設等提出“G60科創(chuàng)走廊”的概念,沿G60高速公路布局科創(chuàng)企業(yè)及先進制造業(yè),后經(jīng)兩次擴容,目前已涵蓋滬蘇浙皖的九城(區(qū))。

G60科創(chuàng)走廊示意圖 圖片來源:G60聯(lián)席辦

一組頗具含金量的數(shù)字是,目前九城(區(qū))GDP占全國比重已上升到1/15,高新技術企業(yè)數(shù)量占全國1/7,專精特新“小巨人”企業(yè)數(shù)量占全國11%,獨角獸企業(yè)數(shù)量占全國12%,科創(chuàng)板上市企業(yè)數(shù)量超全國1/5,國家級孵化器占全國13%,PCT國際專利申請量占全國10.1%。

上海松江區(qū)是“G60科創(chuàng)走廊”的策源地。此次《若干措施》明確以新一代電子信息產(chǎn)業(yè)(智能終端)、航空航天產(chǎn)業(yè)(衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng))等產(chǎn)業(yè)為主攻方向,探索產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展新模式,并采取“松江區(qū)全域推進,輻射長三角”的梯度推進路徑。

“這不僅是提升松江自身創(chuàng)新能級,更是為上海(長三角)國際科技創(chuàng)新中心建設搭建一座聯(lián)動長三角的‘創(chuàng)新橋梁’。”上海市科學技術委員會相關負責人在新聞通氣會上表示。

當前,在我國科技創(chuàng)新中心體系的頂層設計中,國家級科技創(chuàng)新中心有兩類,一類是2020年公布的“十四五”規(guī)劃中提及的“支持北京、上海、粵港澳大灣區(qū)形成國際科技創(chuàng)新中心”;另一類則是區(qū)域科技創(chuàng)新中心,目前確定的共有成渝地區(qū)、武漢、西安三家。

一種觀點認為,隨著全球科技競爭日益復雜化,單一城市的資源邊界、產(chǎn)業(yè)承載力與制度彈性已明顯不足。尤其在芯片、人工智能、生物醫(yī)藥、量子信息等前沿領域,創(chuàng)新鏈條長、投入大、風險高,已超越單一行政轄區(qū)的承載能力。

標準排名城市研究院院長謝良兵在其分析文章中指出,此次圍繞國際科技創(chuàng)新中心建設的表述,折射出對科技創(chuàng)新規(guī)律認識的深化與治理邏輯的升級。

這不僅是文字上的調(diào)整,更是發(fā)展理念、資源配置方式和區(qū)域治理模式的重大演進,即從聚焦核心城市的“單點突破”,邁向強調(diào)區(qū)域一體化的“協(xié)同作戰(zhàn)”。

廈門大學經(jīng)濟學系副教授丁長發(fā)也對城市進化論分析,從“長三角G60科創(chuàng)走廊策源地建設”到“上海(長三角)國際科技創(chuàng)新中心擴圍”,反映出長三角科創(chuàng)協(xié)同從“局部突破”邁向“全域協(xié)同”的新趨勢。

打樣

科技創(chuàng)新的核心要義之一,在于引領產(chǎn)業(yè)升級。

《若干措施》明確提出,探索產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展新模式,以新一代電子信息產(chǎn)業(yè)(智能終端)、航空航天產(chǎn)業(yè)(衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng))為主攻方向,同時著力培育6G等未來產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

細究這輪產(chǎn)業(yè)布局,航空航天作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其技術輻射面廣、產(chǎn)業(yè)帶動力強、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)多、產(chǎn)品附加值高,能夠推動新一代信息技術發(fā)展;6G一大應用場景是空天地一體化,其基礎設施便包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

可以說,從新一代信息技術、航空航天再到6G,G60科創(chuàng)走廊構出了一條遞進式的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈閉環(huán)。

圖片來源:上海松江

眼下,圍繞衛(wèi)星制造與商業(yè)運營等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),《若干措施》提出,將引育上下游重點項目,按照規(guī)定分階段給予不超過總投入15%、最高5000萬元的經(jīng)費支持。

同時,鼓勵衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術規(guī)?;瘧?,對開展通信、導航、遙感等增值服務的企業(yè),按照規(guī)定給予最高1000萬元的一次性獎勵。

支持衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設,對取得衛(wèi)星通信基礎電信業(yè)務經(jīng)營許可證的企業(yè),按照規(guī)定給予5000萬元的一次性獎勵。

放大到整個長三角來看,布局新產(chǎn)業(yè)的一大“底氣”是創(chuàng)新稟賦。

據(jù)統(tǒng)計,長三角三省一市擁有6家國家實驗室(占全國40%)、114家全國重點實驗室(占全國20%以上)、25個重大科技基礎設施(占全國35%)、5家國家技術創(chuàng)新中心(占全國20%)。

但這些最優(yōu)質的科技創(chuàng)新資源,并沒有在區(qū)域間高效利用。此前舉行的第六屆長三角一體化發(fā)展高層論壇上,現(xiàn)場多位專家指出,長三角高校、科研院所與創(chuàng)新企業(yè)等創(chuàng)新資源缺乏有效的整合機制,難以形成創(chuàng)新合力。

針對這一困境,丁長發(fā)認為,長三角科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)升級,首要任務是推進平臺共建與資源共享。具體而言,需實現(xiàn)重大科研基礎設施、大型科學儀器、重點實驗室等創(chuàng)新平臺的跨區(qū)域共建共享,推動人才、技術、資金等關鍵要素在三省一市間暢通流動。

如何為長三角“打樣”,此次《若干措施》整合了科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、土地規(guī)劃、人才引育等政策,以系統(tǒng)集成的合力,破解創(chuàng)新生態(tài)的堵點和瓶頸問題。

比如,將通過工業(yè)用地彈性出讓、區(qū)域算力統(tǒng)籌、“G60科創(chuàng)云”資源共享、科技創(chuàng)新券跨區(qū)域互認等舉措,強化創(chuàng)新要素供給。

躍升

建設世界級產(chǎn)業(yè)集群,這并非只是G60科創(chuàng)走廊的目標。

早在2019年,《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》就提出,到2025年“形成若干世界級產(chǎn)業(yè)集群”。5年后,《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃(2024—2026年)》發(fā)布,再次將“協(xié)同建設長三角世界級產(chǎn)業(yè)集群”列為重要任務。

如今2025年已步入收官階段,經(jīng)過多年積淀的長三角,離“世界級產(chǎn)業(yè)集群”還有多遠?

從經(jīng)濟體量來看,當前長三角區(qū)域經(jīng)濟總量達33萬億元人民幣(折合4.65萬億美元),若視為單獨的經(jīng)濟體,可位列全球第三。其中,長三角G60科創(chuàng)走廊九地GDP總量達到9萬億元,約占全球經(jīng)濟總量的1.1%。

圖片來源:攝圖網(wǎng)500367168

“總體來看,長三角已經(jīng)具備邁向世界級產(chǎn)業(yè)集群的堅實基礎,但仍處在由‘規(guī)模優(yōu)勢’向‘能力優(yōu)勢’躍升的關鍵階段。”中國區(qū)域經(jīng)濟學會副會長秦尊文向城市進化論表示,長三角產(chǎn)業(yè)集群的短板不在體量,而在原創(chuàng)性突破、關鍵技術自主可控等方面。

要進一步衡量“世界級集群”,研發(fā)能力和頂級企業(yè)是不可缺少的量化標準。

丁長發(fā)以全球最具盛名的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群——美國波士頓-劍橋地區(qū)舉例,全球多家龍頭企業(yè)在當?shù)卦O立研發(fā)中心、區(qū)域總部,通過關鍵技術的不斷突破,始終掌握產(chǎn)業(yè)話語權。對比之下,長三角生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)雖規(guī)??捎^,但在頭部企業(yè)集聚度、全球產(chǎn)業(yè)影響力等關鍵維度,與“世界級”仍有差距。

丁長發(fā)進一步指出,在“從0到1”的基礎研究領域,長三角產(chǎn)業(yè)集群也尚未達到我國對科技創(chuàng)新“原創(chuàng)性”“顛覆性”的能力要求。

一個依據(jù)是,上海市經(jīng)信發(fā)展研究中心一份報告顯示,相較于美國、歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體,長三角世界級先進制造業(yè)集群仍處于培育發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)相似度偏高,制造業(yè)橫向分工相似,縱向分工不足,創(chuàng)新資源分布失衡。

對此,秦尊文表示,長三角要邁向具有自主創(chuàng)新能力的世界級產(chǎn)業(yè)集群,需持續(xù)深化制度協(xié)同和政策協(xié)同,并利用好G60科創(chuàng)走廊等創(chuàng)新廊道,提高技術擴散效率,夯實區(qū)域整體創(chuàng)新能力,推動單點突破向體系突破轉變。

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