每經(jīng)編輯｜程鵬    

11月12日，奇瑞汽車在湖南張家界天門山景區(qū)攀爬天梯時從臺階上下滑撞斷部分護欄。

11月13日凌晨，安徽奇瑞汽車銷售有限公司發(fā)布天門山挑戰(zhàn)測試意外情況的致歉聲明。

聲明稱，2025年11月12日12時，風云X3L在湖南張家界天門山景區(qū)進行的極限挑戰(zhàn)測試項目中，因突發(fā)意外導致測試中斷，并引發(fā)了廣泛關注。在此，我們向天門山景區(qū)、游客、合作伙伴及所有關心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。

經(jīng)初步調(diào)查核實，此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落，進而導致防護繩纏繞右側(cè)車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護欄，造成部分護欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環(huán)境的破壞。

這一結(jié)果，暴露了我們在策劃和執(zhí)行此次測試過程中，對潛在風險的預估不足，對細節(jié)的把控存在疏漏。特別是對選擇在風景區(qū)公開場所開展測試引發(fā)的公眾擔憂，我們深刻反思。

對于此次測試造成的天門山場地損失，我們深表歉意，承諾將全力修復并承擔賠償責任，做好所有善后工作。

本次事件在網(wǎng)絡上引發(fā)大量討論，占用寶貴的公共資源，對此我們深感不安與抱歉。再次感謝社會各界的監(jiān)督與批評，我們將汲取教訓，以更扎實、更穩(wěn)健的步伐，持續(xù)向前。

此前報道：

11月12日，多名網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示，湖南張家界天門山國家森林公園景區(qū)，一輛汽車在“天梯”上進行爬臺階挑戰(zhàn)，結(jié)果從臺階上溜下，還撞壞了護欄。

據(jù)極目新聞，12日下午5時許，一名在現(xiàn)場的網(wǎng)友告訴記者，事發(fā)于當天中午，她看到那輛車爬臺階沒有成功，結(jié)果將護欄撞開了一個口子，“后來停在那里兩個小時沒動”。

當?shù)匾幻麑в我蚕蛴浾咦C實，當天因為天門山“天梯”要進行這個汽車活動，游客不能從這里上去。

當天下午，天門山景區(qū)工作人員證實，景區(qū)確實有與汽車品牌的聯(lián)合活動，但其并不清楚具體情況。

汽車在爬臺階

公開資料顯示，天門山“天梯”全長近300米，垂直落差150米，共有999級臺階，是通往天門洞的主要途徑。有網(wǎng)友認為，把游客走的“天梯”騰給汽車做測試，不但影響了游客的旅游體驗，還對景區(qū)設施造成了破壞。

天門山國家森林公園工作人員對此表示，12日和13日，因為要進行奇瑞汽車的相關活動，這兩天“天梯”不對游客開放，游客可以乘穿山電梯到天門洞。至于汽車爬坡未成功還撞壞護欄一事，該工作人員表示自己不知情。

張家界市永定區(qū)文旅局的工作人員則表示，景區(qū)的普通活動無需向該局報備，他們將對該汽車活動進行了解。

據(jù)江南都市報此前報道，此次活動車型為奇瑞風云X3L，挑戰(zhàn)的天門山天梯以150米垂直落差、30厘米濕滑窄臺階、平均45°坡度（局部超60°）著稱，總長近300米，臺階濕滑且坡度陡峭，被描述為“連進口越野車都鮮少挑戰(zhàn)”的路況。資料顯示，風云X3L是奇瑞旗下風云品牌推出的一款車，于2025年9月17日上市。

9月21日，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁曾發(fā)布微博稱：“挑戰(zhàn)天門山到底有多難？在前幾天風云X3L的前測挑戰(zhàn)中我就深刻地體會到，這是一場極大的考驗，天門山的坡道是從20多度到接近45度（100%爬坡度）的坡，對動力操控及整車性能四驅(qū)系統(tǒng)有著極高的要求。風云X3L到底能否挑戰(zhàn)成功？在評論區(qū)留下你的答案！敬請期待，讓我們頂峰相見！”

另據(jù)澎湃新聞報道，景區(qū)工作人員回應是奇瑞汽車在上面，當天是該品牌車企和景區(qū)做活動，平時不允許，損壞的地方要維修。

編輯|程鵬?杜波

校對|段煉

封面圖片來源：截圖

每日經(jīng)濟新聞綜合自奇瑞汽車、極目新聞、江南都市報、澎湃新聞