每經(jīng)記者｜張韻    每經(jīng)編輯｜陳旭    

10月17日，在2025北外灘國際航運論壇新聞發(fā)布會上，交通運輸部水運局二級巡視員高海云表示，當前我國智慧港口建設(shè)繼續(xù)領(lǐng)跑全球，已建自動化碼頭60座。船舶靠港使用岸電基本實現(xiàn)常態(tài)化，岸電全年使用量預計將突破2億度。

回顧過去的一年，面對復雜環(huán)境，高海云表示，《國際海運條例》的修訂，為維護國家海運安全與發(fā)展提供更加堅實的法律保障。同時，航運開放合作進一步深化，我國與科威特于2025年4月簽署了海運協(xié)定，與我國簽署雙、多邊海運協(xié)定的國家及地區(qū)已達到70個。

“十四五”以來，上海國際航運中心由“基本建成”進入“全面建成”新階段。上海市交通委員會主任于福林表示，今年前9個月，上海港集裝箱吞吐量達到4153.6萬標準箱，國際中轉(zhuǎn)600.4萬標準箱，核心運行指標均達到預期；上海郵輪港接待國際郵輪靠泊225艘次，郵輪旅客吞吐量151.41萬人次，同比增長近45%。

在綠色航運方面，上海港已成為全球少數(shù)幾個同時具備液化天然氣和甲醇船到船加注能力的港口之一。

據(jù)悉，“2025北外灘國際航運論壇”將于10月19日至21日在上海市虹口區(qū)北外灘世界會客廳舉行，主題為“協(xié)作共促全球航運可持續(xù)發(fā)展”，聚焦航運減排政策及措施，計劃發(fā)布50余項最新行業(yè)成果。

封面圖片來源：新華社