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FF第二季度經(jīng)營性虧損約3.46億元 年底前實(shí)現(xiàn)FX首車下線?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-08-20 19:30:45

北京時間8月19日,F(xiàn)araday Future(FF)發(fā)布第二季度財報,顯示經(jīng)營性虧損約4810萬美元,較去年同期小幅改善。FF創(chuàng)始人賈躍亭稱,公司財務(wù)狀況、經(jīng)營能力取得顯著進(jìn)展,現(xiàn)金儲備達(dá)近18個月以來最高水平。FF方面解釋,賈躍亭回歸推動了公司經(jīng)營和資本基本面的大幅改善。FF預(yù)計年底前實(shí)現(xiàn)FX首車下線。

每經(jīng)記者|李星    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯|余婷婷    

北京時間8月19日,F(xiàn)araday Future(以下簡稱“FF”)發(fā)布的2025年第二季度財報顯示,F(xiàn)F在第二季度經(jīng)營性虧損約4810萬美元(約3.46億元人民幣),較2024年第二季度的5060萬美元小幅改善;經(jīng)調(diào)整后的經(jīng)營性虧損約為2740萬美元,季度月均經(jīng)營性虧損約900萬美元;經(jīng)營費(fèi)用約2130萬美元,較去年同期下降了29%。 

8月19日晚間,F(xiàn)F創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO賈躍亭在其個人微博上發(fā)文稱,F(xiàn)F在財務(wù)狀況、經(jīng)營能力等方面取得顯著進(jìn)展?,F(xiàn)金儲備達(dá)到近18個月以來最高水平,運(yùn)營效率與成本控制持續(xù)增強(qiáng)。

圖片來源:新浪微博(@賈躍亭)

對于上半年業(yè)績表現(xiàn),F(xiàn)F方面解釋稱,賈躍亭的回歸,推動了公司經(jīng)營和資本基本面的大幅改善,進(jìn)一步增強(qiáng)了市場信心。同時,F(xiàn)F在全公司范圍內(nèi)推行持續(xù)改進(jìn)計劃,已在成本控制、效率提升和流程優(yōu)化等方面取得顯著成效。

今年4月,F(xiàn)F方面宣布正式任命賈躍亭為公司聯(lián)席CEO,在繼續(xù)保留其現(xiàn)有職責(zé)的基礎(chǔ)上,新增財務(wù)、法務(wù)及供應(yīng)鏈等職能的直接匯報線,與現(xiàn)任FF全球CEO Matthias Aydt共同履行首席執(zhí)行官職責(zé)。

按照規(guī)劃,F(xiàn)F在賈躍亭的帶領(lǐng)下將完成三大目標(biāo):“在2025年底FX首輛車下線,力爭FX量產(chǎn)后兩年內(nèi)產(chǎn)銷破數(shù)萬輛”的業(yè)務(wù)目標(biāo);“在較短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正,經(jīng)營現(xiàn)金流為正,早日實(shí)現(xiàn)整體盈利”的財務(wù)目標(biāo);“持續(xù)提升資本市場信心,啟動全球范圍內(nèi)的AI及AIEV技術(shù)與企業(yè)并購計劃,構(gòu)建全球AI車生態(tài)”的資本目標(biāo)。

今年7月,F(xiàn)X旗下首款車型——FX Super One正式發(fā)布,并同步開啟預(yù)訂,預(yù)訂金額為100美元。該車定位為中大型MPV,提供純電和增程動力類型,擁有4座、6座、7座座椅布局。此時距離FF上一款車型——FF 91的首發(fā)已經(jīng)過去了8年時間。不過,對于FX Super One,賈躍亭信心十足,稱其劍指凱迪拉克的凱雷德車型。

官方數(shù)據(jù)顯示,截至7月31日,F(xiàn)X Super One付費(fèi)訂單量突破1萬輛。“FX Super One市場需求強(qiáng)勁,充分驗(yàn)證了共創(chuàng)生態(tài)線上直銷模式的成功,也再次證明了FX大眾放量戰(zhàn)略的正確性。”FF方面稱。

目前,F(xiàn)F旗下?lián)碛蠪F和FX兩個品牌。其中FF品牌車型瞄準(zhǔn)“塔尖用戶”,首款車型FF 91定價30.9萬美元;FX則瞄準(zhǔn)3萬至5萬美元區(qū)間的用戶。“FF的資金資源有限,公司需優(yōu)先保障FX品牌。”4月25日,賈躍亭在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時坦言,一旦經(jīng)營性現(xiàn)金流能夠滿足量產(chǎn)FF 92的要求,會盡公司所能來推出該車型。

據(jù)悉,隨著FX新車項目的推進(jìn),預(yù)計2025年底將在漢福德啟動總裝生產(chǎn)線。“FX Super One已在加州漢福德工廠正式進(jìn)入零部件采購與量產(chǎn)準(zhǔn)備階段,即將進(jìn)入試生產(chǎn)階段。”賈躍亭透露,F(xiàn)F 91后續(xù)車輛生產(chǎn)也在FF漢福德工廠有序推進(jìn)中。

圖片來源:同花順 

事實(shí)上,資金短缺是FF長期以來運(yùn)營困難的癥結(jié)所在。二季度財報顯示,截至6月30日,F(xiàn)F資產(chǎn)合計為4億美元,負(fù)債合計3.4億美元;經(jīng)營活動現(xiàn)金流為-4360.8萬美元,期末現(xiàn)金等價物余額為1326.1萬美元。

進(jìn)入2025年以來,F(xiàn)F融資進(jìn)程開始提速。今年3月,F(xiàn)F宣布已成功簽署總額4100萬美元的新增現(xiàn)金融資。7月16日,F(xiàn)F再次宣布完成1.05億美元融資協(xié)議簽訂,資金來自現(xiàn)有機(jī)構(gòu)投資者及中東戰(zhàn)略合作伙伴。

財報顯示,2025年上半年,F(xiàn)F融資性現(xiàn)金流入約5510萬美元,較2024年同期的2670萬美元同比增長106%。這已是FF連續(xù)第五個季度融資流入超過經(jīng)營流出。

8月17日,F(xiàn)F宣布正式啟動“EAI+Crypto”雙飛輪&雙橋梁生態(tài)戰(zhàn)略,推出美股首個十大加密資產(chǎn)一籃子組合指數(shù)型C10 Trersury(財庫)計劃,并發(fā)布“C10指數(shù)”。FF方面介紹,C10財庫計劃第一階段包括擬購5億至10億美元的加密資產(chǎn),首筆3000萬美元的資產(chǎn)配置預(yù)計在本周(8月18日至24日)進(jìn)入實(shí)施階段。“對于FF而言,加密資產(chǎn)不僅是儲備,更是靈活的資金引擎,或?yàn)镕F上市公司損益表錄入可觀收益,讓FF更快實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正。”FF方面稱。

展望下半年,F(xiàn)F方面表示,預(yù)計將在年底前實(shí)現(xiàn)FX首車下線,同時在中東地區(qū)完成首臺FX Super One的本地化生產(chǎn)。

封面圖片來源:新浪微博@賈躍亭

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