每經(jīng)編輯｜黃勝    

7月2日，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍舉行返場直播。

對于小米YU7上線即爆單的情況，雷軍表示，“看到（三分鐘）大定數(shù)據(jù)的第一時(shí)間我都愣住了，看了好幾遍才跟現(xiàn)場的人分享。三分鐘大定20萬單，一小時(shí)大定28.9萬單，這個(gè)數(shù)字絕對創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的奇跡，所以大家都非常震驚?！?/p>

圖片來源：直播截圖

對于市場質(zhì)疑YU7的訂單“都是SU7的用戶轉(zhuǎn)的YU7”，雷軍在直播中表示，SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%，“這個(gè)數(shù)比我們想象中少了很多，我對YU7的產(chǎn)品力和口碑也有了更強(qiáng)的信心?！?/span>

另外，針對有市場消息稱多家車企推出“截胡”小米YU7訂單的策略。

雷軍表示，看到了個(gè)別車企銷售的“截胡”話術(shù)，“我也認(rèn)真學(xué)習(xí)了一下，實(shí)話實(shí)說，內(nèi)容不太準(zhǔn)確，甚至有一些詆毀和歪曲”，雷軍強(qiáng)調(diào)，“我覺得大可不必”，每個(gè)產(chǎn)品有自己的優(yōu)點(diǎn)，自信的話講自己優(yōu)勢就行，沒必要詆毀。

雷軍表示，當(dāng)前鎖單數(shù)量超出想象，排的比較多，大家可以稍微多一點(diǎn)點(diǎn)耐心，“我們會努力提升產(chǎn)能，但排隊(duì)的人實(shí)在太多了。今年年初我們最少交付30萬輛，擴(kuò)產(chǎn)后目標(biāo)修正到了35萬輛?！?/p>

對于著急用車的網(wǎng)友，雷軍也推薦了小鵬、理想和特斯拉，“如果大家急用車，國產(chǎn)新能源其實(shí)都不錯(cuò)，比如說可以關(guān)注明天發(fā)布的小鵬G7，還有月底發(fā)布的理想i8，大家也可以認(rèn)真的考慮一下Model Y。”

此外，雷軍在直播間透露，小米汽車目前國內(nèi)排隊(duì)的人實(shí)在太多，所以這兩年先優(yōu)先把國內(nèi)的交付問題解決以后，大概2027年才會考慮出口。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開消息

封面圖片來源：圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖