每經(jīng)記者｜葉曉丹  張韻    每經(jīng)編輯｜程鵬 張海妮    

5月16日，有外貿(mào)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反饋，受中美貿(mào)易局勢(shì)變化影響，知名航運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)從一周前開始通知他們，集裝箱運(yùn)費(fèi)上漲。該外貿(mào)商還透露，最新接到通知，6月中旬后一個(gè)大柜要漲到1萬美元（約合人民幣7.2萬元）。

也有外貿(mào)企業(yè)反饋，當(dāng)前美線航運(yùn)的集裝箱“一柜難求”。

根據(jù)達(dá)飛輪船向客戶發(fā)出的費(fèi)率通知，以40尺柜為例，6月1日至14日，美西運(yùn)費(fèi)將調(diào)漲至6100美元，美東運(yùn)費(fèi)將調(diào)漲至7100美元。6月15日起，從亞洲（包括遠(yuǎn)東）到美國、加拿大卸貨港口的旺季附加費(fèi)將再上漲4000美元。

有貨代告訴記者，目前達(dá)飛大柜美西方向最新報(bào)價(jià)在3000美元至3200美元，美東約為4000美元至4200美元。5月底前運(yùn)費(fèi)上調(diào)約1000美元，預(yù)計(jì)6月將上調(diào)1000美元至2000美元。目前達(dá)飛的運(yùn)價(jià)與市場(chǎng)規(guī)律一致，其他公司，如美森輪船、地中海航運(yùn)、赫伯羅特、長(zhǎng)榮等都有一定程度的運(yùn)費(fèi)上調(diào)。

中美關(guān)稅政策這兩天最新調(diào)整之后，多家外貿(mào)企業(yè)重啟美國市場(chǎng)供應(yīng)，加班加點(diǎn)恢復(fù)對(duì)美外貿(mào)出口產(chǎn)品的生產(chǎn)推廣，生產(chǎn)一線、外貿(mào)港口一片忙碌景象。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前美國補(bǔ)貨最多的可能是電子電器五金消費(fèi)品，此外像新能源工具類的、服裝類的也在快速補(bǔ)貨。 系統(tǒng)顯示，中美會(huì)談取得進(jìn)展后，美國方面預(yù)訂從中國輸美的集裝箱數(shù)量激增將近300%。在上海，目前美線5月底發(fā)貨的船只艙位已接近滿艙。

近期，歐線集運(yùn)期貨主力合約在中美關(guān)稅政策調(diào)整及傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季來臨刺激下一度漲停，全周最大漲幅高達(dá)52%。

集運(yùn)期貨合約價(jià)格的飆升，也帶動(dòng)航運(yùn)港口概念股全線大漲，板塊指數(shù)連續(xù)跳空高開高走，創(chuàng)半年多來新高，成交量較上周急速增加200%以上。國航遠(yuǎn)洋周最高漲幅一度超過100%，即使后續(xù)有所回落，周漲幅仍高達(dá)逾89%，寧波海運(yùn)、寧波遠(yuǎn)洋、南京港、連云港等均連續(xù)4日漲停。

5月16日，寧波遠(yuǎn)洋(601022.SH)發(fā)布異動(dòng)公告，根據(jù)中證指數(shù)網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，交通運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)中水上運(yùn)輸業(yè)2025年5月15日平均滾動(dòng)市盈率為9.61倍，行業(yè)平均市凈率為1.12倍，公司最新滾動(dòng)市盈率為25.89倍，最新市凈率為2.44倍，明顯高于同行業(yè)平均水平。敬請(qǐng)廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性決策，審慎投資。

連云港(601008.SH)公告稱，公司股票連續(xù)兩個(gè)交易日內(nèi)日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%，屬于股票交易異常波動(dòng)。經(jīng)核實(shí)，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常，行業(yè)政策沒有發(fā)生重大調(diào)整，不存在其他應(yīng)披露而未披露的重大信息。公司提醒投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性投資。

5月16日，寧波海運(yùn)股份有限公司（寧波海運(yùn)，600798.SH）發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告，公司股票于5月15日和5月16日連續(xù)兩個(gè)交易日內(nèi)收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過20%，根據(jù)《上海證券交易所交易規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)的情形。經(jīng)公司自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，市場(chǎng)環(huán)境或行業(yè)政策沒有發(fā)生重大調(diào)整、內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正常；公司不存在應(yīng)披露而未披的重大信息。

信達(dá)證券表示，關(guān)稅減免幅度遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，疊加歐美傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季臨近，貨主企業(yè)出于降低關(guān)稅成本和趕工交貨的雙重考慮，可能集中啟動(dòng)“搶運(yùn)”操作，短期內(nèi)亞歐、跨太平洋航線貨量或現(xiàn)脈沖式增長(zhǎng)。

另據(jù)財(cái)聯(lián)社5月16日?qǐng)?bào)道，特朗普表示，他將“在未來兩三周內(nèi)”設(shè)定美國貿(mào)易伙伴國的關(guān)稅稅率，并稱他的政府沒辦法跟所有的貿(mào)易伙伴都談協(xié)議。特朗普周五表示，財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特、商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克“將會(huì)發(fā)出信件，本質(zhì)上是告訴大家跟美國做生意”要付多少錢。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

記者|葉曉丹 張韻

編輯|||程鵬?張海妮?杜波

校對(duì)|段煉

封面圖片來源：視覺中國（資料圖）

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