每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

上汽集團旗下上汽大通也開啟了調(diào)整的節(jié)奏。

日前，《每日經(jīng)濟新聞》記者從上汽大通處獲悉，上汽集團任命王偉森為上汽大通國內(nèi)營銷負責人。

圖片來源：企業(yè)供圖

公開資料顯示，王偉森屬于80后，此前在上汽通用五菱任職，先后在汽車整車制造、供應鏈物流、市場營銷、渠道運營和海外經(jīng)營領域擔任多個核心管理職位。

自2015年開始，王偉森從制造系統(tǒng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)營銷領域，負責五菱產(chǎn)品營銷體系的管理與建設，推行“場景化造車”戰(zhàn)略，深度踐行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念。

上汽大通方面認為，此次履新，王偉森將為上汽大通營銷體系帶來全新的視角和戰(zhàn)略思維，創(chuàng)新上汽大通營銷體系，推動品牌及產(chǎn)品的全球化發(fā)展，用五菱的經(jīng)驗賦能上汽大通營銷。

人事變動之時，上汽大通也確定了清晰的發(fā)展戰(zhàn)略。

上汽集團總裁賈健旭近期在接受記者采訪時透露，2025年為上汽集團OEM化元年，總體的改革方向是，上汽集團會有兩塊OEM業(yè)務，一是大乘用車業(yè)務，二是商用車業(yè)務；其他的是投資業(yè)務包括一些合資企業(yè)、零部件企業(yè)和金融公司。在商用車業(yè)務方面，以上汽大通為核心，構建技術共享、全球先進的商用車發(fā)展戰(zhàn)略。